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                關于低濃度廢氣及無組織廢氣治理,專家這樣說

                時間:2018-09-13 16:55:40來源:科印網作者:吳貫華

                  目前凹印VOCs治理市場、技術、標準等都在不斷發生變化,特別是對于治理工藝的選擇、無組織管控以及是否余熱回用于生產等,市場上還多有分歧,尚未達成業界共識。本文整理了目前凹印廢氣的主流治理技術及其相關的一些看法,其中涉及到凹印風量、濃度、上墨量、安全、達標、熱量、烘干、印機設計等,內容比較亂,但目的是想從技術層面和大家交流分享,如有不妥,敬請指正。

                  單獨治理低濃度廢氣

                  (1)如果在治理凹印主排廢氣時沒有一起考慮地排廢氣,主排廢氣在治理達標后,地排廢氣同樣需要治理,其廢氣排放濃度較低,風量較大。

                  (2)凹印地排廢氣濃度各廠差異很大,一般為0.2~1.0g/m3,廢氣主要來自現場添加的溶劑,一般每印刷單元添加量為2~3kg/h。各工廠因現場封閉、現場管理情況不同,這個數值會有較大差異。

                  (3)吹膜、擠出、制袋環節,以及熟化室、油墨庫、清洗間、危廢庫等產生的廢氣也是低濃度廢氣。吹膜、擠出的廢氣一般需要單獨治理。

                  (4)轉輪是目前適合治理低濃度廢氣的方式之一。

                  (5)等離子、光解、活性炭吸附等是否適用,需要更快得到市場驗證或官方認證。

                  (6)政府也提倡用生物法來治理低濃度廢氣,但治理效果尚未確定。

                  (7)選用轉輪時,印刷過程中使用的光油里面的硅、UV光源照射產生的臭氧以及油墨中可能存在的高沸物、高聚物等,或會對轉輪造成傷害,需要特別注意。

                  (8)低濃度治理凈化后的外排氣體,不建議循環回用。

                  (9)低濃度廢氣治理難度更大,期待出現新的技術。

                  (10)由于轉輪在凹印中的應用案例還不多,行業經驗也不多,建議謹慎選取。

                  無組織廢氣收集

                  減風后,車間溶劑氣味明顯加大,不利于職業衛生,這主要是因為減風后車間總排風量大幅減少,而烘箱和供墨各節點的無組織產污量不變,使得車間VOCs濃度增加。政府一直不斷強調要加強無組織廢氣的收集,密閉生產,督查時會嚴格要求減少現場溶劑氣味,企業需要引起重視。如何改善無組織廢氣收集,有如下建議。

                  第一步,最大化的減少并量化無組織產污量:

                  (1)減少印刷機供墨系統無組織產污量,主要為墨槽溶劑添加量產生的;

                  (2)車間現場環境管理要有保證(加蓋、封閉、負壓等);

                  (3)無組織產污量主要取決于凹印機烘箱和墨槽等原始設計;

                  (4)歐美進口設備明顯要好,版車式上墨模式封閉性較好,產污小;

                  (5)對存量凹印設備要進行烘箱封閉、墨槽封閉、墨桶封閉等改造;

                  (6)國家、行業應該制定印刷烘干相關標準,新設備應該達標出售。

                  第二步,基于以上行業標準的最小無組織產污量為現場溶劑氣味治理的對象,并嘗試最小化地面抽風或取消地面抽風。

                  第三步,如果以上措施實施后,車間溶劑氣味還很大,需要再增加單元間地面排風。

                  第四步,還不能有效改善的或者新建工廠的,可以請專業廠家做無組織車間氣流管控。


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